Столичные "автобарахолки"

Alexandra S.

Как не "подорваться" на искусно замаскированной фальшивке при покупке "левой" запчасти?

Dima Kozhuro

бери с собой мастера, который произведет замену. в случае чего будет кому оказаться виновным.

Alexandra S.

Жалко мастера подставлять!

Alexandra S.

Но всё равно спасибо за совет!

Царапыч

бери запчасти на том же сервисе который и чинит. или пусть они ищут. тогда вся отвественность на них.

Grichka

Да, кстати, сия проблема довольно актуальна сегодня, т.к. толпы бракоделов кучами валят некачественные запчасти на "Жигули". Не знаю как на этом фронте обстоят дела с другими машинами, но с Жигулёвскими запчастями слишком часто доводилось обжигаться

К примеру как поставил новое сцепление, что такое, не выключается полностью и пробуксовывает. Думаю - вот лажа... Разобрал, смотрю - полнакладки отвалилось и корзину перекосило, оказалось накладка с трещиной была ну и при первом нажатии на педаль отломалась

.
И самая моя мрачная фиХня - Бампер. Задний (родной) - как новенький, передний (Тип новый) ржавый весь... Уроды, хромировку плохо сделали

IT

Мдаааа... Что хорошие запчасти у нас купить проблемма так это точно. Бывает днями ходишь по магазинам чтобы найти что-нибудь более или менее качественное а определять приходится самым что ни на есть невооруженным глазом...

CarMan

Тут есть еще один аспект - бывает, что определенных запчасток удовлетворительного качества (я уж не говорю о хорошем) нет в принципе. Всякий левак само собой, но и сам ВАЗ штампует откровенное ... ну плохого качества, короче.
По последним моим затратам: Железо доверил смотреть своему мастеру-жестянщику - скажем из десятка крыльев 1-2 было более-менее подходящее.
Советую все-таки покупать в магазине - есть возможность повозбухать, в конце концов экспертизу устроить (если, например, коленвал из сырца - знаю конкретный случай). Например, есть магазинчик в районе пересечения Богдановича-Кульман, цены иногда даже ниже чем на рынке. Не сочтите за рекламу, сам там отовариваюсь в основном, хотя и там бывает левак. По поводу самостоятельной оценки качества, обычно это контролируешь по внешнему виду, но, к сожалению, к запчастям Жигулей это не относиться, так как, как я уже говорил, сам ВАЗ делает их через одно место. Хорошо, если запчастки производяться какой-нить известной буржуйской фирмой - например свечки, колодки, фильтры (хотя это скорее расходные материалы, но тем не менее...)

Alexandra S.

Да, многие, например, делают бизнес на том, что часто далеко не каждому владельцу "Жигулей" сегодня по карману "буржуйские" свечи Bosch или NGK.
Недавно кто-то из моих знакомых рассказал мне о предприимчивых казахах, которые с недавних пор начали производство фальшивых свечей зажигания, прикрывающихся маркой ОАО "Завод автотракторных запальных свечей" из г.Энгельса Саратовской области.
Не хорошо! Но что поделать, если почти каждый у нас старается заработать, как может, часто не задумываясь о последствиях своей деятельности. Это, по - моему, элементарная безответственность по отношению к другим, да и по отношению к себе тоже.

CarMan

А если вспомнить еще про омывающую жидкость с 30-60% метанола... Вот тут уж точно о последствиях не заботяться, убивая даже не автомобиль, а водителя

Alexandra S.

В "чёрный список" можно ещё отнести и тормозные колодки. После 5-7 тысяч километров применение таких колодочек чревато серьезной аварией. Водители просто рискуют не доехать до места назначения и оказаться в кювете из-за отказавших тормозов. Печально-о-о-о-о-о-о!

Grichka

Больной вопрос...

У меня совсем недавно накладка просто отвалилась

А я уже на тормозной цилиндр грешить начал

Снял колесо и обалдел

CarMan

Так зря ты на себя гонишь, что тормозить не научился, это оказывается аппаратная проблема

Вечно об этом можно говорить...
4 бендекса за год

тормозные шланги ч/з полгода потрескались

Можно бесконечно продолжать...

BMW · Зарегистрирован: 20.12.2002 Сообщения: 2972

Как у вас все запущено..... С нашими попилками тоже не все просто, но главный показатель - цена. Берешь дешевле - через год опять меняешь, дороже - забываешь навсегда.

Grichka

BMW
В у нас том то и беда, что даже если берёшь заводские запчасти, то это ещё совсем не значит что о них ты забудешь. Даже ВАЗ и тот халтуру гонит года так с 95

Мой драндулет 87 года, так отец не знал что такое проблемы с машиной. За 10 лет (До 97) Сломался только бендикс (Ну и там менялись текущие мелочи, маслосъёмные колпачки, резина, масло, колодки и т.д., в общем плановые замены). А потом уже и срок подошёл, начали потиху детали "Вылетать" от старости. Меняются на новые и всё, сразу куча проблем

Особенно сильно я это прочувствовал на шаровых, сайлентблоках, тормозных накладках (Просто ужас), сцеплении. Ну и бампер проклятый!!!
Обидно то что порой платишь относительно большие деньги (По сравнению с "левыми" деталями) но получаешь тот же фуфел

С иномарками как-то проще в этом плане т.к. те у кого финансы позволяют заказывать оригинальные запчасти - горя не знают, а те у кого не позволяют покупают оригинальные б/у. На б/у тоже можно нарваться на лажу, но ещё обидней бывает когда покупаешь новую оригинальну запчасть и обламываешься

А вот с Жигулёвскими запчастями такое уж очень часто бывает

ANDRIK

Ребята выручайте насоос гидроусилителя на Тайоте Селике накрылся . Новый очень дорогой . Да вообще невезуха недавно радиатор птичка пробила тоже в кругленькую сумму обошелся . HELP!!!!!!!

Sunflower

А можно ли верить химии с рынков? У кого какой опыт?

CarMan

Нет. Ничему нельзя верить

Я уже говорил про ом. жидкость.
Говорят, с тосолами тоже проблема.

Grichka

CarMan

Насчет сертифицированности товара в магазинах - далеко не факт! Нужно сертификат спрашивать, насчет наездов - конечно проще. А вот вы попользовались этим продуктом жизнедеятельности братьев наших меньших где-нить, поюзали годик, и тут у вас чегось заклинило - по судам замучаетесь бегать доказывать... ИМХО, прецендентов не было. пока.