Что-то с карбюратором!

[Sadik]

Народ напрягайте свой мозг и пишите письма!
Вообщем так.
Пошел сегодня и купил ремкомплект для карбюратора,поменял все прокладки и жеклеры,остальное остави как есть.Ну вот поставил и какая-то хрень с оборотами заводишь работает почти нормально," толко обороты немного плавают",давишь на гашетку и отпускаешь,обороты очень опускаются или авто вааще глохнет,а после всей хрени становятся в норму!
Не дайте умереть!

[Ruslan]

Вообще ремкомплектов сейчас хороших нет !!!! Так что делай выводы !!!

[IT]

Sadik, такая хрень только на холодном двигателе, или всегда?

[Sadik]

IT, Всегда!

[falcon]

Э/м клапан есть на карбюраторе? Cлучается, проводок на него забывают одеть.

А еще...

вобщем, смотреть надо, слишкоммноговcегоможетбыть.

[IT]

falcon, это точно!

[aerodreamer]

ТАКА БЕДА залил я 76 и машина умерла стал регулировать зажигание а заодно и до карба добрался результат:
надо отрегулировать зажигание(это я сделал) и карб но на неработающей машине а вот это я не знаю как
винт качества до упора а второй на сколько приблизительно отвинтить?

[IT]

aerodreamer, почему ты решил, что холостой ход регулируется на неработающем двигателе? Лично я слышал про способ регулировки х.х. но не знаю на сколько он работает. Заключается он в следующем - крутишь винт качества до тех пор, пока двигатель не наберет максимальные из возможных обороты. Как только такое положение винта качества нашлось - оставляешь его в покое и устанавливаешь винтом количества обороты выше требуемых на холостом ходу на 150-200 об/мин (т.е. где-то 1000-1100 об/мин). А потом уже винтом качества снижаешь обороты х.х. до требуемых 850-900 об/мин. При такой регулировке вроде как СО не должно зашкаливать сильно, удачи!

[Sadik]

IT, Не всегда приятно когда обороты 850-900!

[CarMan]

Sadik, А что в этом неприятного??

[IT]

Sadik, действительно, а что в этом неприятного?

[Maddriver]

IT, CarMan, а ему надо чтоб не меньше 8000 об/мин было

[aerodreamer]

IT, дорогой,я прекрасно знаю о регулировке на холостом ходу я не совем безголовый.Но ты мне расскажи карб разобранный до винта и собранный с потерей регулировок как настроить чтоб машина хоть чуточку завелась?
как выкрутить болт?на сколько примерно?

[falcon]

винт качества - на 4 оборота от зажатого, количества - пофигу, на подсосе заведется.

[aerodreamer]

ооооо наконец-то бум пробовать!!!

[Sadik]

Maddriver, Ну если у тя будут холостые в 8000 об/мин,то через минутки 3-4 будет большая и не красивая !
IT, CarMan, А что приятно сидеть в салоне и чуствовать вибрации?Я лично делаю чуть ниже 1000 об/мин!

[HummeR]

Sadik, абсолютно согласен.На 800 машину слегка колбасит, неприятно сидеть.

[Ruslan]

Sadik, Я думаю так долго двигло не протянет на 8000 ...
Лично у меня около 900-1000...

[Sadik]

Ruslan, Проводился экспиремент 3 минутки а потом

[IT]

aerodreamer, во первых я тебе не дорогой, а во вторых вопрос был поставлен не совсем корректно. На работу двигателя при открытой заслонке (на холодную) положение винтов количества и качества смеси не сказывается. А откручивать их можно хоть до тех пор, пока не вывалятся. Удачи.
Sadik, ну дык 850-900 это и есть "чуть ниже 1000 об/мин!".