Der VW Klub !!! Технические вопросы о VolksWagen

[Саша]

Все кто у кого есть любой фольц, заходите и оставьте мнение о этой машине, мне лично она очень наравиться и идеально поддаётся любому тюнингу.

[Саша]

[Johnson]

2 Саша

а какого года и что у тебя?

[hijack]

одно слово-корчваген. как-то нет у меня особого восторга от этой марки. не народная она по цене.

[Sdoba]

[Johnson]

да Саша, зашел на форум шум поднял, посигналил, клуб открыл и пропал! )

[SergeM]

Да о VW мнения хотите....? Я вот ездил я на Рено 19 95г.в. 1.7 и горя не знал. Но вот убил ее родимую и решил сделать капиталку. Поставил в гараж и ... до сих пор она там стоит. А купил я себе игрушку ,на время пока свою ласточку делать буду... этой игрушкой оказался VW Golf I 80 г.в 1.6. И гавкнулся он у меня через пару дней. И бросил я все и стал его сначало собирать. Увлекся.... Забыл о Рено, плевался от VW. И сотворили ж гады. Плевался я плевался... собирал я собирал... угробил баксов больше 200. Плюнул я на это безобразие и стал читать вумные книжки и интернет ресурсы.
Результат: Рено 19 95 г.в стоит ждет долгожданного ремонта а я с завтрашнего дня начну ездить на VW Golf I 80 г.в свежепокрашенном, чистеньком аккуратненьком и ...... с 1.9 объемом (!!!), автомат коробкой выставленной для спортивной езды, электропакет и.тд. Проверил ... класс!!! На 40 км/ч педаль в пол и с пробуксовкой скорость дальше сволоч набирает. Вообщем до 150 км/ч прелесть а вот после ... коробочки не хватает. У двигателя дури много а обороты предельные.
Но удовольствие я вам скажу не дешевое все эксперименты потянули баксов на 600 при условии что запчасти на VW дешевые и плюс к этому не удавшиеся попытки коть както реанимировать старый двигатель и плюс стоимость самого "чуда" на колесах с гордой маркой VW -200$. К тому же это "чудо" оказалось американской сборки... Вы когда-нибудь видели сенсорный (заводской) блок управления эл. секлоподъемников на машине 80 г.в. вот и я не видел до этого.... А кто не верит - читайте книжки перед тем как спорить, а особенно каталоги и головой соображайте как из нескольких двигателей один сложить.

[Гость]

[IlyaFan]

Фольксы мне тоже нравились до недавних пор, но теперь я стал сомневаться(читайте тему Плохая машина или в чём дело в разделе Ремонт/Тюнинг)

[Саша]

VW пассат В-3 у меня, не жалуюсь, с германии ишел со спортивной подвеской, ты даже может видел его , у меня на капоте нарисован болид формулы 1 едущий по лесу. Немец говорил 1000 баксов отдал на рисунок, и ещё эта падлы такую акустику снимала с пассика перед продажеё прямо сердце кровью обливалось. Оставил челен и магнитолу которую скоро украли в минске сволочи Clarion.

[Johnson]

касательно Магнитол... то поскольку у меня за четыре года скоммуниздили 5 магнитол и причем все они были марки Кларион, то я начал сомневаться... может это просто Кларион невезучая в смысле самая воруемая фирма....??

вот завтра ставлю новую, марку говорить не буду дабы не сглазить, может че измениться в жизни к лучшему?

а касательно Фольсов. то мое мнение что надежность Фольсов закончилась на поколении:
Пассат B4
Гольф 3
Вента

т.к. все что идет дальше это малонадежный хлам, на котором и имею честь ездить!

[SergeM]

У меня тоже коммуниздили, коммуниздили....
Купил Kenwood, поставил сизнализацию, скрыл всю аккустику, купил крышку на сидюшник. Теперь вышел из машины сидюшник в сумочку или в багажник (хотя конструкция его не съемная). Согласен жутко не удобно но третий год ни одного сидюшника не ушло. А до этого даже маска была и болтами прикручен сидюшник был от души. И что? По выпендривался не много и както ночью гады разворотили всю панель и пол салона.

[Саша]

Но согласитесь магнитола хороша , очень хороша я просто балдел от неё.

[Johnson]

ты предлагаешь порадоваться за новых хозяев твоей магнитолы?

[Борода]

Вы бы хоть магнитолы Gamma здесь для приличия обсуждали... Всё таки тут про VW...

[Johnson]

а Гамма это помоему Блаупункт только с другой табличкой

[BMW]

А Блаупункт - это БМВ. Вот и приехали

[Борода]

[Саша]

Акустику можно поставить разную, но машина то одна VW

[hijack]

да, и от этого никуда не деться.