МОТОРШОУ 2004

[AC/DC]

А вот, например, заявить на выставке Ламбарджини и не привезть его во всем мире расценивается как мошенничество с возвратом денег за билет и выплатой неустойки. И очень хорошо, есть обойдется без уголовного преследования. Может, и в РБ пора стучать таких деятелей по головам?

[Dima Kozhuro]

AC/DC, если ты не в курсе, почему не было Ламборджини, то не кипятись. Спасибо нужно сказать вхождению Польши и Литвы в ЕС, отсутствию положения о временном ввозе авто в РБ. Организаторы старались сделать все возможное при чем предварительные договоренности былы на 100%. Подвели бюрократические проволочки.

[kamkad3e]

Dima Kozhuro, положеие о временном ввозе отменили уже года два назад, если мне память не изменяет

[AC/DC]

Dima Kozhuro,
На тот случай, когда возникают проблемы, во всем цивилизованном мире существует отработанная методика:
1. В тех же местах и тем же шрифтом, что и ранее объявленная реклама, даются объявления об изменении программы.
2. Там же предлагается особо разочарованным сдать билеты.

Что же касается ЕС и всего этого ужасного случая, то не повторяй глупости, которыми организаторы прикрыли раздолбайство. Вхождение в ЕС Литвы и Польши обсуждалось с 91 г., то, что они войдут с 1 мая было известно задолго до того, как возникли планы организовать Моторшоу. И прости, но вопрос о временном ввозе автомобиля на 7 дней (с учетом подготовительных операций) - вполне решаемый. Просто для этого надо иметь желание.

[Dima Kozhuro]

AC/DC, а разве РБ относиться к цивилизованному миру?

Ну если по-твоему все так легко - подавай в суд. Я знаю людей, которые делают эту выставку и верю им как практикам, а не теоретикам. Было бы просто ввозить машины - дилеры бы не отказывались толпами от участия по причине отсутствия новинок. И то, что по неполучилось привезти Ламборджини - неприятное стечение обстоятельств, а не специальный развод.

[AC/DC]

Dima Kozhuro,

[Bend]

Ну митсу месяц-два назад было готово притарабанить ЕВО 8 в течение 2х недель когда я звонил, за 29900, версия европейская т.е. с 6ти ступкой

[Dima Kozhuro]

Да... AC/DC, облом

[AC/DC]

Dima Kozhuro,
Какой такой облом, дорогой?
ДИЛЕР готов привезти СЕРИЙНУЮ машину ТОЛЬКО ПОД ЗАКАЗ. Bend может подтвердить, что только под заказ, а посмотреть на нее и сесть за руль они отсылают совсем в другое место. За пределы РБ.

[S.T.]

Автодилеры выступают за проведение «Моторшоу» в Минске один раз в два года

Иностранное предприятие "Холпи Авто" — официальный представитель корпорации "Мазда" в Беларуси — предпочло бы изменение периодичности проведения автосалонов в Минске, сообщил в интервью корреспонденту "Интерфакса" заместитель директора по брэнду и коммуникации предприятия Сергей Нечипуренко.

По его мнению, "нет необходимости проводить эту выставку каждый год, лучше было бы проводить ее раз в два года, что позволило бы существенно повысить общий уровень автосалона".

По оценкам собеседника, "не у всех дилеров есть возможность ежегодно представлять "горячие" новинки и оформлять стенды на одинаково высоком уровне". Для повышения статуса автосалона на нем необходимо представлять "концептуальные разработки ведущих автопроизводителей и, возможно, дорогие спортивные или сверхроскошные авто последних моделей, пока недоступные белорусским потребителям", пояснил он.

Вместе с тем, представитель ИП "Холпи Авто" отметил высокий для Белоруссии уровень организации выставки "Моторшоу".


Интерфакс

[Dima Kozhuro]

AC/DC, не кипятись, плз. Похоже страна твоя не та? Проблему вижу только в том, что тебе не предоставили возможность покататься в дорогой машине, которую ты покупать-то и не собираешься. Те кому нужны машины, а не возможность потестрдрайвить, их уже давно купили то, что им нужно и не поливают грязью моторшоу. Мир-дружба-жвачка, короче...

[AC/DC]

Dima Kozhuro,
Да я не кипячусь

[DiCalipso]

По поводу митсу ево... Если мне память не изменяет, в 2002 году на Моторшоу в уручье выставлялась Ево7. Там же можно было наблюдать корвет, Вайпер, а так же другие авто, которые могут быть проданы в РБ МАКСИМУМ по 1 экземпляру. Всем ясно, по каким причинам. Как шоу-стопперы, эти авто обладают незыблемым авторитетом для выставляющих их компаний. Именно поэтому Юкола и шла на этот шаг, наверняка заплатив не малые деньги. Она получила отдачу, раскрутила еще больше свой брэнд, на этом и остановилась. Каждый ребенок, папаи мама понимали - перед ними Корвет и Вайпер, а чудо это показывает ЮКОЛА. Простой маркетинг. А вот достоинства ЕВО и того же 350Z по большей части оценивают лишь искушенные любители, знатоки, и поэтому компании, предоставляющие такие новинки не получают выгодной отдачи вовсе. Не интересны такие машины простому посетителю выставки.

По поводу тест-драйва. Не работал я в диллерской сети, не знаю все тонкости, но со стороны обыкновенного покупателя пришел посмотреть и купить новое авто (не для себя, конечно ) в классе гольфа. Удивила реакция ПРАКТИЧЕСКИ ВСЕХ диллеров на просьбу тест-драйва - Вы знаете, скорее всего не получится... Исключением был форд фокус. Ни хонда, ни тайота, ни фиат, ни мазда со своей новой тройкой так и не были опробываны. Перед диллером надо помахать деньгами, долго ДОКАЗЫВАТЬ, что действительно собираюсь брать новое авто, и потом, только потом он уже будет решать, может ли он прокатить на 10 километров!!! Что же придется сделать, чтобы опробывать ЕВО или Корвет, ума не приложу.

зы кстати, был куплен фокус, за что Либерти респект и спасибо. Машина достойная. Всем остальным "диллерам" - удачи в продажах. Она вам понадобится.

ззы Малиновка рулит!

[Борода]

AC/DC, т.е. ты голосуешь за то, что бы выставка была бесплатной. Жаль. В таком случае выставок вообще больше не бужет.
А на счёт "заглянуть в будущее"... А ты видел вживую эти прототипы? И не взгляд это вовсе. Так, экперименты на кроликах- какова реакция на раздрожитель определённой формы и далеко не качественного исполнения.
Участие в любой выставке вещь прибыльная. Участие в любой выставке должно окупаться. Такие вещи просчитываются и анализируются. Решение о участииипринимается тогда, когда в результате анализа выясняешь, что участие имеет смысл.
Имиджевое участие подходит лишь для приверженцев агрессивной рекламы, ну типа Ликви Молли. А в основном считают деловые контакты за время выставки и таким образом выясняют результаты участия.
Про тот же Эссен просто интересно в журналах пишут. А так та же толпа, те же потные стендистки, теже машины. И много шума. И если выставку привезти целиком сюда, но при этом никому не сказать что это привезённая ОТТУДА ВЫСАТАВКА... Точно так же лажать все и вся будут. Стенд VW ездит по всему миру один и тот же, сиенд Хонды сделан в соотвесвии с корпоративными требованиями, и в основном повторяет аналогичный заводской, со стендом МВ ситуация аналогичная...
Хотя хватит порожняки гонять. Толку то.

[Johnson]

по большему соглашусь с Бородой! да компактные стенды катаются чаще всего из страны в страну!

AC/DC,
а насчет отсутствия супер-пупер-новинок, тоже все просто! нет смысла привозить и выставлять авто в стране которые если и будут куплены то в единичном экземпляре! в противном случае сними киоск на Жданах и выставь хотя бы 3-е часиков ROLEX! сомневаюсь что отобъешь даже аренду киоска не говоря про растаможку, сертификацию и прочее...

если это слишком сложно, тогда сними киоск по торговле запчастями и привези тормозные колодки для Хамера в кол-ве 100 штук!

[RIZ]

Dima Kozhuro, про Ламборджини это проблема организаторов,а не Польши ,все знали про вступление пол года назад
Хороших авто как Ево у нас будут не скоро(а жалко),я даже не думал,что кто то купит субару сти,но купили и не одну.Народ боится покупать хорошие спорт машины
А мотор шоу все кто был у меня сказали ,что полное г.., даже по Беларуск. ТВ сказали тоже самое.

[Борода]

RIZ, если бы только организаторы моторшоу поаплись с таможней при ввозе ламборджини я бы тебе поверил. А так- у многих. Очень многих фирм повис товар на таможне. И никуда ты от этого не денешься. Факт. Влиять не геополитические изменения не может ни один директор, причём даже очень крупной и крутой фирмы. На своей шкуре это дело испытываю.
В Минске представленно достаточно новинок
- BMW 6 кабрио. Впервые в СНГ.
- Peugeot 407. Впервые в СНГ.
- MB SLK. Впервые в СНГ.
Этих машин ещё не видели не в Росси не в Украине. Итого три премьеры. Для того же Франкфурта это неплохо.
Видно у нас народ избалованный. Нам подавай ещё чего то. Это европейцы затюканные довольствуются тремя премьерами. А нам что? Нам этого мало. Нам ещё чего либо.
Получать или нет удовольствие от посещения Моторшоу дело личное для каждого. Лично мне понравилось. Ягуар для меня оказался интереснее ламбо, т.к. ламбо можно увидеть и на улицах. А вот такого старичка вживую я видел до этого только один раз. На Автоклассике и Тюнинге в Москве. Мне приятно, что такая действительно стоящая машина есть и в Минске. А Ламборджини это просто много денег.

[Hippo]

Никто, кстати, каталог не листал? Интересная статистика. Цифры, правда, смешные.
Но просто к вопросу о том, что не покупают хороших дорогих машин, сообщаю: в Минске зарегестрирован Майбах. На выставке его никто не выставлял, как можно было заметить. А Майбах у нас - это добрый десяток-полтора тех же ЭВО.
ЗЫ. Ягуар и правда лучше Ламбо, хорош!

[AC/DC]

Борода,
Мы ж с тобой, по-моему не дети, а?
Ясное дело, что бесплатного ничего не бывает и расходы на рекламу относятся на затраты и в конце-концов на цену. Но вот только изначально звать меня за деньги посмотреть на то, что ты (условно) мне (условно) пытаешься продать - ну очень странный подход. Ты не можешь договориться с администрацией известно кого насчет нормальной ставки аренды? Извини, но это твои проблемы, мне они до фонаря, и оплачивать твои проколы в таком жлобском виде я не буду.
А по поводу Ягуара... Не думаю, что ты в самом деле не знаком с деловой этикой. Ты мог привезти его вместо заявленного горбатого "Запорожца" и это ничего не поменяло бы. Будь любезен, привези то, что обещал - и точка. А на что мне интереснее посмотреть: на горбатого или Ягуара, извини, но не твое дело. Это мне решать, я за это деньги платил. А не можешь привезти, так хотя бы сообщи об этом заранее. И извинись за свое раздолбайство.

Johnson,
В ходе предыдущих препирательств произошло смещение акцентов. Если ты посмотришь мои прошлые посты, то увидишь, что я и не спорю о том, что к нам не повезут супер-пупер, я вполне согласен с тем, что выставлять их в РБ нет экономического смысла. Я абсолютно однозначно оцениваю смысл Моторшоу как попытку просто продвинуть конкретную торговую марку на рынке и продать в результате побольше ее авто. Но тогда нечего с людей и деньги брать за свою попытку продать побольше товара. Остальное см.выше.

[JOKER]

Hippo, майбах старый....