Ремонт PROBE 2.2t

[route66]

Жывы ли Пробки 1-го поколения?Нужен совет по ремонту двигла 2,2T.

[Forse]

А что именно интересует?

[route66]

Двигло требует вмешательства,поэтому хочу рассмотреть все варианты поднятия мощности

[Forse]

Короче, речь о следующем....
это мазда и 12 клапанов. (все мастера сто думают, что там гидрокомпенсаторы не стоят)))))).
турбину можно поставить больше, но это даст прироста мало, а денеег потратишь немеренно.( проще машину поменять)
с выпуском там все в порядке. а впуск----- ну можно "форсунки" поменять , но кроме увеличения расхода топлива, ничего не даст....

Вывод таков.: именно с этим моторором ничего стоящего не наворотишь! (сам занимался).

А если не усовершенствовать, а просто ремонтировать, так пиши, отвечу...

[route66]

FORSE. спасибо за советы, обращусь!

[route66]

FORSE.Есть мысли координально заняться машиной. Рассматривал ли ты вариант установки движка 3,0(от Тауруса, который ставился на Американку(200л.с))?

[Forse]

Короче, есть и такие машинки с такими моторами и аж 3.0 турбо (якобы по заводу)
переделка денег требует....... да и нет в нашестране таких возможностей.
на автомобиль за 3000 денег нет смысла вообще что то делать (ты уж меня извини)
лучше подумать об американце поновее и помощнее

[route66]

Forse.давай созвонимся 0296308130 Сергей

[Глеб]

route66, Самый простой вариант - замена выпускной системы с 45мм на 62( турбина начнет сильнее раскручиваться), + увеличения диаметра труб(патрубков) - от турбы к интеркулеру, интеркулер -- впускной(интенсивней приток воздуха). Есть вариант овербуста - если интересно могу расписать, но бензин 98мин, = поршни хз на сколько хватит.

[route66]

Пока заказал рем.комплект поршней и колец.Постараюсь движок привести в порядок. Потом пойду дальше.С выхлопной все понятно.
(Могу из нерж трубы 63,5х1,5 мм провести глушак).А дальше буду разбираться-за советом обращусь.

[Forse]

route66,

эх, не легкое дело задумал...... ну..... удачи.

[lunatik]

раскажешь что получилось интересно

[route66]

Глеб
Поехали за ручками!!!