Ремонт и тюнинг кузова Opel Kadett

[dewa]

Где можно подешевле отремонтировать кузов Kadett ?

[Calibur]

Смотря какие у тебя с кузовом проблемы????
А что конкретно по тюнингу ты хочешь с кадетом сделать???

[Bb1gpa]

Кури поиск....

[Feuerrader]

что-то.... небось задние арки + пороги. На рынке покупаешь ремкомплект, стоит он не дорого, и в любых гаражах тебе его вваривают, вродь меньше сотки это обходится

[Feuerrader]

а тюнинг.... повесь бампера от ГСИ, мало... повесь на эти бампера и на пороги юбки

[Andrew_Driver]

Feuerrader, передний бампер GSi - на з/ч пайщикам бамперов. Я пробовал, на штатном бампере с "довеском" слотриться лучше. А если кузов серьёзно варить, можно выкинуть фальшрешетку и "вывести" капотом, т.е. доварить капот, продлить до горизонтали бампера.

[Feuerrader]

Andrew_Driver, видел я этот кадет с таким капотом... мне не очень, дело вкуса

[bleid]

могу посоветовать есть идейки если что позвони 702-12-95 Паша

[Andrew_Driver]

Вот решил "отписаться". Реставрация моего Kadett GSi 2.0i (20SEH) (то что на аватаре) подходит к завершению. Короче, не вдаваясь в детали, что сделано: заменен пол целиком, пороги, передние крылья, задние арки (внутренные изготовлены), передняя рамка-панель (крепление фар и замка капота), выставлена геометрия на стенде (покупал заведомо аварийную, она была "недотянута" и ржавая), двери переварены и т.д. Покраска почти полная, частично захватывая внутренние, и все скрытые полости (вырезаются стёкла, форточки), лак, термичка.

Сегодня вот как-раз завершающая стадия подготовки к покраске - вырезка задних форточек. Ещё 1.5 недели и буду ездить.

Бюджет сей реставрации всаёт мне в 1100 уе - 650 уже отдал за произведённую сварку, остальное на покраску. Естественно, вкладывая рыночную стоимость машины в ремонт с таким объёмом работ я позаботился о тюнинге на уровне "железа". Хотел я арки круглые, но с жестянщиком не договорился. Зато вот нишу заднего номера заварил "заподлицо". На фотке не мой автос, но у меня точно так же сделано, единственно нет "довеска" с сеткой под бампером, зато есть заводское GSi - антикрыло. Сейчас вот оптику прозрачную ищу...

Но это так, к слову. Суть вопроса следующая. Хочу я сделать "разведённый" выхлоп - по трубе на каждую сторону. Идея вывести и развести в стороны 2 патрубка от задней банки - колхозно, и видно сзади. Хочу от "штанов". Да, кстати, прямотоков не будет - 129 л.с. не та мощность, чтоб озвучивать. Только головная боль на трассе. Думаю прикупить 2 глушака от моторов малого объёма, типа от Корсы 1.0-1.2, вести трубы от штанов 2+2, затем каждая в свой глушак. А вот и вопросы:

1. Кто нибудь делал подобное?
2. Переделывая выпуск, я "разбалансирую" заводские характеристики, куда может уползти точка макс. крутящего момента и макс. мощности, измениться ли эластичность.
3. У кого есть примеры, в студию, как говорят.

[Andrew_Driver]

Что, ни у кого идей нет? Или все кинулись советовать Ауди А3 1.6 поменять на 1.8Т?

[Feuerrader]

Andrew_Driver, А фотки переда есть?

[Andrew_Driver]

Feuerrader, говорю же, не моя машина. Моя точно так же сделана, только ещё неокрашена. Может возьму завтра фотик у кого да сделаю пару фоток. А этот пример я нашёл на www.opelpower.dk

Передок хочу себе как на прикреплённом фото - т.е. с блок-фарами круглыми. Бампер GSi передний достался мне спаянный из 3х частей и без единого крепления - висел на проволоке. Я взял от модели 91 г.в., без цельной решётки, потом "довесок" повешу. Фотку переда с первого Кадета тоже выкладываю.

[Feuerrader]

мне голубенький побольше нравиться. Летом, если выйдет нечто подобное сделаю.
А мне бампер достался не паяный и целый, тока стоил 120б.
Интересно а зеркала сложно переделываються?

[Andrew_Driver]

Feuerrader, да ты знаешь, не сложно мне кажется. Сложнее их найти и окрасить в цвет кузова. А та подйопка, что везде продаётся, обклеенная фальго-пластмассой "под хром" с повторителями поворотов меня выводит из состояния психологического равновесия. Ты вот лучше про выхлоп мне расскажи - у тебя есть идеи али нет?

Народ! Кроме Feuerrader'а и меня эту ветку кто читает?

[Andrew_Driver]

Выкладываю состояние работ на 07.02.2006

[Yoren]

Andrew_Driver
На этом Кадете желобок есть,а на твоём нет.ИМХО с желобком лучше...
И без замка тоже лучше.

[Yoren]

Люблю чистый стиль!

[Feuerrader]

На счет выхлопа, я бы не делал мне и с одной банкой гемора хватает, а вот тихую урчалку повесил бы. А эти дешевые хромированые зеркала вообще ужас
Andrew_Driver, я бы заодно задние арки распилил/выдул.

[Feuerrader]

Yoren, согласен, надо желобок и антиркрыло снять или другое

[Feuerrader]

Вот мой(жутко грязный, другой фотки пока не сделал) с набросками того что хочу поробывать сделать