Масло на Primera

[Equator]

народ, такая проблема, вернее вопросик, те 2:
1. При замене масла(самостоятельно) я как положено слил масло(через сливную в поддоне), потом спокойно начал заливать, и обнаружил, что вошло только 2.5, по щупу нормальный уровень, что меня очень удивило, книжки не было, решил что стечёт потом добавлю, но ничего подобного, решил ладно буду ездить, но задумался..., в книжке прочитал, что уровень 3.1 , и маслицо не совсем жёлтенькое....недавно обнаружил следующие заметки

[fedosik]

[Equator]

ХМММмм, странновато , а масло какое они лили?

[fedosik]

[Equator]

Так а что скажете по поводу этих спецификаций?

[Equator]

Сегодня узнал, что самое лучшее масло, "НА РОЗЛИВ", кто как прокомментирует данное выражение?

[TEROR]

У меня тоже Ниссан Примера 94г.1.6 i.Как я помню, когда я менял масло я заливал около 3.5 ну может чуть меньше.

[Equator]

заливать понятно, вопрос на слив скока сливаецца и как?

[Lux]

масло сливается все полностью, потом желательно подуть в заливную горловину клапанной крышки, заткнув отверстия щупа и маслянного фильтра.
в 1,6 по своей прошлой П10 Примере - заливалось 3,5 л-с заменой фильтра!

[PREDATOR]

Эксплуатирую свой ниссан с 96-го года. Всегда сливал масло традиционным способом и заливал тоже, все было нормально. Замечу одно - если масла в фильтр не залить сразу то после заливки нужно чтобы двигатель немного поработал, потом долить.
На счет качества масла по API - SJ по качеству современнее и лучше чем SG а темболее SF (чем старше вторая буква в маркеровке по алфавиту тем лучше).

Есть еще одна хитрость. Масло у меня стекает обычно около часа и обязательно с горячего двигателя в это время всегда можно найти чем занятся в гараже. После слива я беру канистру с остатками масла (после предидущей замены) и проливаю двигатель тем самым вымывая остатки из паддона. Так масло дольше остается чистым.