Как переделать инжектор на карбюратор?

[Ap4i]

У него такая проблема: он купил хонда сивик 1.6 инжектор, но я его убедил, что карб круче. Как ему переделать свой инжектор на карбюратор? А там уже, я ему все настрою сам. Спасибо заранее.

[@_BarMaleY_@]

Интересно, и чем же это карб круче?

[Ap4i]

Поддаётся настройке, доработке... Не нужно херовой тучи датчиков, можно подрегулировать экономичность, обеднить смесь...

[shifter]

turbo.borisov.biz . пущай туда зайдёт. там расписанно как чиповать инжектор. можно выставить сё то чо ты описал, только с компа и гораздо проще =)

[Serega]

Ap4i, какой нахрен карб...у него что супер доработаный мотор что инжектор уже не справляется? глупости

[@_BarMaleY_@]

Serega, Даже если и сильно доработанный, то я не думаю, что дешевле будет с карбом заморачиваться...

[Vitamin]

С каких енто пор карб стал лучше инжектора????

[shifter]

ента. если таки будите ему ставить карб, то весь инжектор могете продать мне =)

[@_BarMaleY_@]

shifter, Да не будет никто этого делать... Это всё пустой трёп...

[nmi]

Карбюратор, устройство для приготовления одинаково плохой смеси во всех режимах (c) не мое

[Ap4i]

[tEEn]

help... medic

[hamlo]

Ap4i, вы начитались или насмотрелись всякой буржуйской инфы, в которой карбы действительно используются для драгстеров, а на ваш дохлый 1.6 - инжнектора бодее чем достаточно.
Ну если вы любитель извращений - то:
1. Выбрось старый впускной коллектор
2. Купи впускник от какого нить сивика 1.3 моновпрыск.
3. Купи тот карб который ты хочешь.
4. Выточи прокладку между карбом и впускником и поставь карб.
5. Присабачь тросик от педали акселератора к своему карбу.
6. На проводку идущую к форсункам, вместо форсунок одень резисторы примерно по 4 ома.
ну наверно и все

[shifter]

на самом деле можно получить эффект от карбов. в двух вариантах:

1) когда ставят 4 карба. получается четырёх дроссельный впуск фактически. но при четёрхдроссельном впуске с инжектормо толку больше - факт. но в наших реалиях найти дросселя от мотиков сложно, поэтому бюджетно может быть поставить карбы.

2) когда инжектора, которые необходимы для поддержания мошности по стоимости куда больше двух карбов. тогда тоже лучше поставить карб. на практике с 1.6 выжать такую мошность, для которой бы было покупать инжектора дороже, чем ставить карбы сложно.

вот и всё тут...

[Ap4i]

hamlo спасибо